정치일반

도·정치권 사활 건다

국회 내주부터 예산안 심의에 돌입… 道 현안 해결 총력전

내년도 목표 6조2천억… 대폭 깎인 올림픽 경기장 증액 필요

동서고속철도는 이미 120억 반영 예타 통과하면 사업 착수

도가 문화올림픽 예산 100억원 등 내년도 국비 목표 6조2,000억원 달성과 현안 해결을 위해 국회와의 공조 강화에 나선다. 국회는 다음 주부터 2016년도 정부 예산안 심의에 돌입한다. 이에 발맞춰 도는 도 출신 국회의원과 협력체제를 구축해 신규 반영 또는 증액이 필요한 24개 주요 사업비 확보와 정부안에 반영된 3개 사업 예산의 삭감 방어에 나선다.

신규 반영이 필요한 주요 사업은 문화올림픽 100억원, 설악산 오색케이블카 102억원이다. 문화올림픽은 '선심성, 일회성' 예산이라는 일부의 우려 해소가 관건이다. 현재 예비타당성 조사가 진행 중인 춘천~속초 동서고속화철도와 원주~여주 철도는 철도기본설계용역비로 120억원이 수시배정예산으로 정부안에 담겨 있다. 예비타당성 조사 결과만 긍정적으로 도출되면 사업 착수가 가능하다. 동서고속화철도의 경우 정부의 정책적 결정이 절실한 상황이다. 기획재정부의 심의 과정에서 예산이 대폭 깎인 평창동계올림픽 경기장 및 진입도로(671억원), 동계특구관광개발사업(98억원) 등은 국회 차원의 증액이 필요하다. 단일사업으로는 사상 최대 규모인 2,920억원의 추경 예산이 반영된 원주~강릉 철도와 동홍천~양양고속도로, 국도 관련 예산 등은 국회 심의과정에서 감액을 막아야 한다.

도는 13일 국회에서 도국회의원협의회 간 실무협의회를 갖는 한편 최문순 지사가 수시로 양당 지도부와 국회 예결위 소속 여야 의원들을 만나 협조를 요청한다. 또 현안을 다루는 상임위에 질의자료를 제공해 정부 부처를 상대로 사업 추진의 당위성을 알려 나가기로 했다. 이를 위해 도 출신 9명의 국회의원은 물론 도 연고 국회의원과 각 상임위별 강원도 담당 의원들을 상대로 현안 설명회를 갖는 등 협력관계 강화에 나선다.

이성현·홍현표기자

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