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[이것만은 꼭] 서울~속초 동서고속화철도 2027년 개통

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속초시의 최대 관심사는 30년 숙원사업인 서울~속초 동서고속화철도 2027년 적기 개통이다. 철도가 계획대로 개통되는데 필요한 연차별 예산 확보 등 제22대 국회의원 당선자의 역할이 막중하다.

동서고속화철도 서울~춘천 구간 98㎞는 이미 개통돼 운행 중에 있으며, 춘천~속초 구간 93.7㎞는 2027년 개통할 계획이다. 지난해 10월 속초에서 윤석열 대통령이 참석한 가운데 착공식을 갖고 전체 8개 공구 가운데 턴키구간(1·7공구)부터 공사에 착수했다. 현재 기본 및 실시설계, 용지보상비가 확보된 상태다.

춘천~속초 동서고속화철도는 2조9,989억원의 국비가 투입되는 대형 개발사업이다. 제22대 국회의원 당선자는 공약에서 동서고속화철도의 2027년 적기 개통을 약속했다. 과제는 연도별 예산 확보다. 2025년부터 3년간 매년 5,000억~6,000억원의 예산을 확보해야만 2027년 적기 개통이 가능하다.

정부 의지만 있으면 가능한 일이지만 지역사회의 지속적인 관심 또한 필요한 대목이다.

동서고속화철도 사업은 1987년 노태우 전 대통령의 대선 공약으로 첫 등장 후 역대 대선과 총선 등에서 단골 선거공약으로 등장했지만 30년간 표류해 오다 2016년 국가 재정사업으로 선정된 후에야 비로서 시작됐다.

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