【춘천】 춘천시 공공하수처리시설 이전·현대화 사업이 정부 심의 절차 지연에 따라 추진 속도 재설정이 불가피해졌다.
시 등에 따르면 기획재정부가 27일 진행할 민간투자사업 심의위원회에서는 수도권광역급행철도(GTX) 단일 안건이 다뤄질 것으로 전해졌다. 당초 안건에 포함될 것으로 예상됐던 시 공공 하수처리장 심의 등은 우선 순위에서 밀려난 것으로 풀이된다.
시는 당초 지난해 말 공공 하수처리장 이전 사업의 정부 승인을 염두에 뒀으나 사전 행정 절차가 늦어져 신청 시기를 놓친데다 올해 첫 심의마저 안건 상정이 불발되자 난처한 기색이다. 정부 승인이 늦어질 경우 현재 근화동 처리장 이전에 맞춰 2028년부터 사업 추진을 계획 중인 춘천역세권 개발에 직접적인 여파가 가해질 수 있기 때문이다.
더욱이 공공 하수처리장 이전 사업은 최다 지분 참여사인 태영건설의 워크아웃이 불안 요소로 남아있다. 기재부도 사전 협의 과정에서 이 같은 우려를 시에 전달한 것으로 전해졌다. 다만 시는 이달 초 태영건설 주채권은행인 산업은행이 투자 참여 의견서를 통해 정상 추진 의지를 밝혀와 자금 확보 우려는 줄었다는 판단이다.
이에 따라 시는 민간투자사업 심의 개최 주기를 고려, 상반기 내로 정부 승인을 다시 노리겠다는 입장이다. 상반기 정부 승인을 전제로 연내 모든 행정 절차가 끝날 경우 내년 초 착공이 가능하다. 이 경우 준공 시기는 2028년 말로 당초 시의 구상과 비교해 반년 이상 늦춰질 전망이다.
시 관계자는 “공공 SOC 사업은 민간 분양 사업 대비 위험도가 낮고 특히 하수처리장은 급격한 실적 변동도 없어 금융권에서도 높은 평가를 내리고 있다”며 “기재부에 기타 사업 시기를 고려하더라도 빠른 승인이 필요하다는 의견을 전하고 있다”고 말했다.
한편 춘천 공공 하수처리장 이전·현대화 사업은 노후화된 근화동 시설을 칠전동으로 이전하는 계획이다. 민간 사업자가 건설한 뒤 소유권을 시에 넘기는 대신 일정 기간 운영해 투자비를 회수하는 방식으로 사업이 이뤄진다. 태영건설을 대표사로 6개 기업이 참여한 컨소시엄이 우선 협상대상자로 선정됐다.
