창간 81주년 모바일 구독자 290만

[사설]농어촌 공공서비스 혁신 모델, 정선군 ‘교통복지’

정선군이 대중교통 정책 분야에서 전국적인 주목을 받고 있다. 최근 열린 정부 대중교통 분야 평가에서 정선군은 농어촌버스 부문 전국 1위를 차지하며 국무총리 표창을 비롯해 총 3관왕의 영예를 안았다. 그동안...

2025-12-26 00:00:00

[사설]연구개발특구 본부 건립, 조속히 결론 내야 한다

춘천·원주·강릉이 포함된 강원연구개발특구가 국내 여섯 번째로 지정되면서 지역사회 전반에 기대감이 확산되고 있다. 연구개발특구는 단순한 명칭 부여가 아니라, 강원특별자치도의 산업 구조를 한 단계 끌어올...

2025-12-26 00:00:00

[사설]제천~삼척 동서고속도로 건설 늦춰선 안 된다

강원 영월·평창과 충북 제천·단양, 경북 봉화·영주 등 3개 도 6개 시·군이 힘을 모아 동서고속도로(제천~단양~영월~삼척) 조기 건설을 촉구하고 나섰다. 중부내륙중심권 행정협력회가 지난 19일 영월에서 정기회...

2025-12-24 00:00:00

[사설]지하저류댐 건설, 주민 생존권 차원서 접근해야

강원특별자치도가 2024년 겪은 최악의 가뭄을 계기로 내년도 물 관리에 1,455억원을 투자하고 지하저류댐 건설, 해수담수화, 정수장 개선 등 전방위적인 대응에 나섰다. 특히 국비 900억원을 확보한 것은 긍정적...

2025-12-24 00:00:00

[사설]오색케이블카, 가장 모범적인 케이블카 돼야

양양 오색케이블카 사업이 본격적인 궤도에 올랐다. 강원특별자치도는 지난 17일 공사 현장을 점검하고 내년 하반기 삭도 설치를 포함한 정상 추진을 약속했다. 김진태 도지사를 비롯한 도와 양양군의 관계자들이...

2025-12-23 00:00:00

[사설]용문~홍천 광역철도, 강원 대도약의 발판으로

100년을 기다려 온 강원특별자치도 홍천의 철도 연결이 마침내 첫 관문을 넘었다. 기획재정부가 22일 발표한 예비타당성 조사 결과, 용문~홍천 수도권 광역철도 사업이 통과되며 강원자치도 내륙의 오랜 숙원이 ...

2025-12-23 00:00:00

[사설]‘강원연구개발특구’ 지정, 그 이후가 더 중요하다

춘천, 원주, 강릉이 국내 여섯 번째 연구개발특구(R&D특구)로 지정됐다. 이는 강원특별자치도가 단순한 관광과 농업 중심 지역을 넘어 첨단과학기술과 산업혁신의 거점으로 거듭나는 계기다. 특히 수도권 인...

2025-12-22 00:00:00

[사설]학생기자단 ‘해리포터’, 강원교육 미래 여는 열쇠

강원특별자치도교육청과 강원일보는 지난 20일 KT&G상상마당 춘천스테이 나비홀에서 ‘2025년 강원학생기자단-해리포터 성과보고회’를 공동 개최했다. 성과보고회에서 선보인 ‘해리포터’ 학생 기자들의 노력과...

2025-12-22 00:00:00

[사설]자영업 폐업 코로나 때보다 3배, 1년도 못 버텨

강원특별자치도 내 자영업자들이 ‘1년 생존’도 어려운 위기를 맞고 있다. 창업에 대한 기대와 희망을 품고 시작한 사업이지만, 소비 침체와 비용 부담이라는 현실 앞에 버텨내지 못하고 있는 현실이다. 올해 10월...

2025-12-19 00:00:00

[사설]동해안에 대규모 저류댐 건설, 이제는 실행력

강원 동해안의 고질적인 물 부족 문제가 국가 차원의 전략 사업으로 다뤄지기 시작했다. 정부가 내년부터 강릉, 삼척, 고성 등에 대규모 지하수 저류댐 건설 및 연구를 동시다발적으로 추진하기로 한 것이다. 강...

2025-12-19 00:00:00