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[사설]접경지 규제개혁, 주민이 피부로 느낄 수 있어야

철원, 화천, 양구, 인제, 고성 등 접경지역을 비롯, 강원도 전역은 남북 분단에 따른 통일 전진기지 역할을 하면서도 보상은커녕 늘 피해를 감수하면서 지금까지 살아왔다. 우리나라 접경지역의 총면적은 8,097㎢...

2023-02-07 00:00:00

[사설]연료비 1년 새 31.7% 급등, 서민 고통 경감 대책은

연료비 상승 폭이 국제통화기금(IMF) 외환위기 이후 가장 컸던 것으로 나타났다. 식료품·비주류음료 등의 가격이 가파르게 뛴 데다 연료비마저 폭등해 서민층 물가 부담이 더욱 크게 느껴지고 있다. 연료 물가는 ...

2023-02-07 00:00:00

[사설]조합원이 진정한 주인 되는 ‘조합장선거’ 돼야

제3회 전국동시조합장선거가 3월8일 치러진다. 농협, 축협, 수협과 산림조합장 등 4개 조합의 조합장을 뽑는다. 불법·탈법선거를 막아 조합원의 올바른 선택을 이끌어내고, 특히 조합원이 조합의 진정한 주인이 ...

2023-02-06 00:00:00

[사설]특별자치도법 개정안 오늘 발의, 원안대로 통과를

‘강원특별자치도법 전부개정안’이 오늘(6일) 국회에 발의된다. 개정안에는 올 6월 출범하는 ‘강원특별자치도’를 통해 낙후된 지역 발전을 바라는 도민들의 염원이 담겨 있다. 강원도는 특별자치도 특례가 포함된 ...

2023-02-06 00:00:00

[사설]정부, 의료 사각지대 많은 강원도를 방치하고 있나

위급한 상황에 처했을 때 긴급한 구호를 받고 적절한 치료를 받을 수 있어야 한다는 것은 인간의 가장 기본적인 권리에 속한다. 뇌·혈관질환과 소아과, 분만 등 강원도 내 필수의료 공백 문제가 심각한 가운데 보...

2023-02-03 00:00:00

[사설]GTX 원주 연장, ‘말잔치’에 그치지 말아야 한다

국토교통부가 한국교통연구원에 의뢰해 진행 중인 ‘수도권광역급행철도(GTX) 확충 통합기획 연구용역’에 GTX-B 춘천 연장계획이 포함돼 타당성 분석이 이뤄지고 있다. 이번 용역은 올 6월께 완료될 예정이어서 최...

2023-02-03 00:00:00

[사설]영월~삼척 고속도로 건설, 경제성만 따질 건가

수도권이 아닌 지역의 도로 개설 등 SOC(사회간접자본) 구축 대부분은 경제성을 확보하기 어렵다. 그러나 도로가 개설돼 효율적인 교통망이 확충되면 수요가 발생해 경제성이 높아지는 경우가 많다. 따라서 지역...

2023-02-02 00:00:00

[사설]균형발전특별법 제정, 국회 더 이상 미루지 말아야

대한민국시장군수구청장협의회가 1월31일 양양에서 열린 공동회장단 회의에서 ‘지방자치분권 및 지역균형발전에 관한 특별법’의 조속한 제정을 촉구하는 성명서를 발표했다. 이 법은 윤석열 정부의 6대 국정목표...

2023-02-02 00:00:00

[사설]道 방문객 코로나 이전 회복, ‘강원관광’ 도약해야

강원도 관광이 새로운 가능성을 보여주고 있다. 지난해 도를 찾은 외부 방문객이 1억5,345만명을 기록, 코로나19 이전 수준을 완전히 회복한 것으로 나타났기 때문이다. 강원도와 강원도관광재단이 지난달 30일 ...

2023-02-01 00:00:00

[사설]인구 자연감소 심화, 저출산·고령화 대책 발등의 불

정부가 발표한 지난해 강원도 주민등록 인구는 153만6,498명이다. 이는 2021년에 비해 1,994명이 줄어든 것이다. 원인은 출생아 수보다 사망자 수가 많은 ‘인구 자연감소’ 규모가 늘었기 때문이다. 지난해 강원도...

2023-02-01 00:00:00